GSX250R 2度目の給油で初燃費計測
トリップメーターの存在を説明書で読んでようやく 使えるようになったのですが、カブの癖で給油しても トリップをリセットしたりしない...
★★ジョルノ→スーパーカブ→リトルカブ→クロスカブから、いよいよクォーター!GSX250Rへ
トリップメーターの存在を説明書で読んでようやく 使えるようになったのですが、カブの癖で給油しても トリップをリセットしたりしない...
ブレーキと分けなくてもいい気がしますが、ネタ数 の確保のため、別エントリーにしました。 こちらもそんなに難しくはないですね。 ...
先週、着弾していたアルミのブレーキ、クラッチレバー。 まずは、比較的簡単なブレーキレバーの方から。 あ、このレバー、相変わらずメ...
GSX250Rをぺけさんと名付けたsakizoです。 そんなぺけさんの慣らしを兼ねて今回は近場の 茨城2駅にお邪魔してきました。...
前回、クロスカブで道の駅『安行』に行ってスタンプ ブックが売り切れていたので、ミッション発動回避と なっていましたが、結局、発動...
スマホホルダーの取り付けが終了したのであとはUSB 電源の確保ですね。クロスカブ用に買っておいたシガー ソケットと併用できるタイ...
GSX弄りシリーズの第2弾です。今回は、スマホ取付 のためのパイプクランクとスマホホルダーの移植。 スマホホルダーは、クロスカブ...
無事納車を終え50キロほど走行。外装慣らしは未だ終わらず。 なんとか『こけず』に堪えています。取り回しはクロスカブと 比べて車重...
7月21日、晴れて納車となりました!念願のGSXです。 Ninjaやら、Zやら、kawasaki車に惹かれつつも、やっぱり これ...
5月のご近所ポタリングでバイクショップ訪問してから2カ月。 その間SOX越谷にも行ってお話を聞いてきました。そこには GSX25...