sakizo家のＲＶＲも２月で丸７年。距離も少なめで４万キロ走ってません。
年間５０００キロ計算。それなりにガタは来ているものの距離も少ないし、
最低限ですが、整備もしていただいているので、もうしばらく頑張ってもらおうと
思い、ディーラーさんへ車検見積りに行ってきました。
最初の車検見積りが『こちら』 ８９，０００円。
で、２回目の見積りが『こちら』 １１１，９００円。
まあ、回数重ねれば、額が増えるのは理解できるので、今回の車検予算は
１２０，０００円としていました。
★ハートビート車検メンテナンスコース ３５，６４０円
★総合完成検査 ８，６４０円
★左右タイロッドエンド交換 ８，６４０円
★室内抗菌・消臭クレベリン施工 １，０００円
★早期車検予約割引 △１，０００円
★代車不要割引 △１，０００円
★ブレーキメンテナンスキット １，６２０円
★ワイバーブレードゴム前後 ２，１９１円
★エンドＡタイロッド ６，６９６円
★エアリフレッシャー ３，９９６円
★ＰＡＮＤＯ Ｃ４２０ ２，１６０円
★ブレーキオイル １，４５２円
ここまでの小計６８，０３５円
★重量税 ２４，６００円
★自賠責保険 ２５，８３０円
★印紙代 １，１００円
★車検代行料 ９，７２０円
合計１２９，２８５円となりました。
バッテリーは、△とのことで、今回は交換しないことに。詰めていけば
もう少し安くなったかもしれませんが、まあこんなものでしょう。
絶対にディーラーでしか車検しない、と言うわけではないのですが、
プジョーの時から基本ディーラーでの車検を続けています。
ディーラーの方がなんとなく安心できるんですよねぇ。
で、ついでというわけではなかったのですが、参考までにＲＶＲ今いくら？
と査定をお願いしました。
残価設定で購入、５年経過時点で返却か？残り分を支払いか？
だったのですが、２年前に月々１５，０００円ほどで再ローンを組んで
いただいてました。これも１月で終了です。車検を受ければ今後の
月々１５０００円の負担は、無くなるのですが、、、。ただ、現在嫁様
通勤にて使用中ですが、燃費がいまいち良くないこと、家の駐車
スペースが若干狭く自転車の出し入れが不便なこと、などなどいろいろ
重なり、月１５，０００円以下の支払いなら新車購入も、、、なんて企みです。
乗りたい車があるわけではないのですが、トヨタや日産なんかに持って
行っても下取りが出ないことは分かりきっているので、三菱地獄ですが
三菱車を選択するという前提のもと下取り価格を査定。
な、な、なんと『８０万円』！これは結構な数字なのではないでしょうか。
「ちなみにお車は何をご希望でしょうか？」と聞かれ、
若干上ずった声で「デリカＤ：２で」と。
三菱車を選択した時点で、
デリカＤ：２
エクリプスクロス
アウトランダー
デリカＤ：２
ミラージュ
あたりが数少ない候補となっているわけです。
嫁様の通勤使用、燃費、５ナンバーなどを考えると、デリカＤ：２、ミラージュ
の２車種のみ（軽自動車の選択肢は基本的になし）となればＤ：２しかない。
そんなこんなで見積りをお願いしたわけです。別エントリーして詳細は
お伝えしますが、ざっくり言うと、値引きは１７万円前後だそう。
ハイブリッドとマイルドハイブリッドの選択肢があります。
マイルドハイブリッドでリッター２７．８キロ、ハイブリッドならリッター３２．０キロの
カタログ値。仮に７割程度とみても１８から２２キロは走る計算。ガソリン代が半分に
抑えられます。しかも１２００ＣＣで自動車税が５０００円安くなる。
月間で５０００円から６０００円位出費を抑えられる計算です。これなら買う価値は
あるかもですね。しかも自動ブレーキや、車線逸脱警報、誤発進抑制機能など
安全装備も充実しています。検討の余地ありといったところで帰宅しました。
続く・・・。