教習所も残すは、卒検のみとなりましたので、改めて欲しいバイクを
リストアップしておこうと思います。気が向けばスクーターもリストアップ
するかもしれませんが、やっぱりスクーター以外でＡＴ扱いで・・・だと
どれにする？的な。
①やっぱりこれ！丸目カブ スーパーカブ１１０
現行モデルと違い、丸型のヘッドライトで昔ながらのカブ感を味わえます。
ＪＡ０７と呼ばれる国内生産の最終モデル。
赤があれば、文句なくこれにしていますね。赤でないとすれば、、、
この色か、ホワイトかなぁ。
②クロスカブ
新車で買えることと、現在、過去に所有のカブのカラーが設定されていること
（イエローにレッドね）頑張ってハンターカブに寄せてみました！なところ。
買うなら、もちろん赤色ですな。
③リトルカブボアアップ計画
自分でやっちゃえば、費用はおそらく2万円弱でしょうか。一番安上がりです。
しかも愛着のあるかぶりんさんですので、手放すことなく所有台数が増えることなく
30キロの制限も2段階右折からも解放されるのです。
ショップにお願いしても5万から8万程度で収まりそう。
④ショップオリジナル １１０ＰＲＯのカスタム版（ミニクロ仕様）
東京は足立区にあるショップ『横山輪業』さんから出ている赤いやつ。
ベースが１１０ＰＲＯなので、お金に余裕があればいろんなカスタムをしてくれそうです。
⑤kawasaki ＫＳＲ１１０
国内モデルは、クラッチ仕様のみなようですが、株式会社ブライトで扱いがあるようです。
また、数は少ないですが、中古でも出てるようですねぇ。
ソロキャンプなどでの積載能力が疑問です。
⑥kawasaki Ｚ１２５ＡＴ
こちらもカワサキのクラッチレス。ＡＴ免許で乗れるタイプです。
こちらは『Ｋ’ｓ ＳＴＹＬＥ』で取扱いがあるようです。
ＫＳＲと違い2人乗りもＯＫ。キャリアなどのオプションも何とかなりそうですし、走っていて
これが一番楽しめるのかなぁと思ったり・・・。
2台所有できるなら、ＫＳＲかＺ１２５がいいのですが・・・保管の問題で頑張っても
2台所有はきびしいですね。1台ならという条件のもとであれば、
１ 丸目（ＪＡ０７）へ乗換、赤リトル売却
２ 赤リトルボアアップによる黄色ナンバー化
３ クロスカブを購入。なんだかんだと理由をつけて赤リトルもそのまま所有。
こんなところになりそうです。